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Reforço dos Pisos de Cobertura - Roma, Itália
Reparação e Reforço Estrutural - Edifício Privado
Roma - Itália
< Projetos
Ano
2010
Localização
Roma - Itália
Os nossos clientes
Condomínio - Via SS Quattro No. 45 – Roma - Itália
Tipologia
Edifícios Privados
My description
























Projeto Estrutural Alessio Costantini
Coordinatore della sicurezza in esecuzione Ing. Alessio Costantini
Trabalhos Realizados e Êxitos Alcançados Gerenciamento de Obras, Coordenação de Segurança
Descrição de Trabalhos

O projeto de reforço e reparação dos pisos do edifício localizado na Rua/Via Quattro SS   n º 45, surgiu depois de uma ordem do Tribunal Civil de Roma, por causa da carga excessiva, à qual, tinham sido submetidos por muito tempo os precedentes pisos de madeira. Esta sobrecarga foi devida a uma série de camadas sucessivas de material que tinham comprometido a segurança deles, ao ponto que a Comissão de Edifícios Instáveis do Município de Roma havia declarado a inabitabilidade do inteiro edifício. A intervenção projetada restabeleceu as suas condições de segurança, sem causar qualquer alteração no comportamento global do edifício, não tendo aumentado as suas cargas jà existentes, ou alterando a sua distribuição nem variando a rigidez do andar dos pisos. A estrutura portante de madeira, que remonta ao final dos anos 800, além de ter sido aliviada pela demolição da maior parte do andaime que já se encontrava ali, esta estrutura portante foi parcialmente substituída por elementos de madeira nova. Além disso, as suas cargas sobrepostas foram totalmente eliminadas  através da implementação de novos pisos com uma estrutura composta de aço-concreto,  que formaram o novo andar com um piso sobre o qual se pode caminhar e, de forma independente do piso subjacente. Os vínculos de extremidades de cada viga de aço dos novos pisos foram dotados com chapas de divisórias em aço que foram encaixadas nos meios--fios de cimento armado moldados in situ e ancorados às alvenarias perimetrais, enquanto que, os pisos colaborantes foram feitos com placa ondulada galvanizada e preenchidos com um jato de concreto pré-confeccionado.